Гальванизацияланған болаттан жасалған катушкалар

  • Мырышталған болаттан жасалған катушкалар

    Мырышталған болаттан жасалған катушкалар

    Катушкадағы ыстық мырышталған болат парақ (GI) қышқылмен жуу процесінен өткен Толық қатты қаңылтырды және мырыш ыдысы арқылы илемдеу процесінен өтіп, осылайша бетіне мырыш пленкасын жағу арқылы өндіріледі.Ол мырыштың сипаттамаларына байланысты тамаша коррозияға төзімділікке, бояуға және жұмысқа қабілеттілікке ие.Әдетте, ыстық мырышталған болат парақ және мырышталған болат катушкалар процесі мен сипаттамалары негізінен бірдей.
    Ыстық мырыштау - тот басуды болдырмау үшін болат қаңылтырға немесе темір қаңылтырға қорғаныш мырыш жабынын жағу процесі.
    Мырыштың жанқиярлық қасиетіне байланысты тамаша коррозияға қарсы, бояуға және өңдеуге қабілетті.
    Мырыштың қажетті мөлшерін таңдау және өндіру үшін қол жетімді және әсіресе қалың мырыш қабаттарын (максималды 120 г/м2) жасауға мүмкіндік береді.

  • Ыстық илектелген мырышталған болаттан жасалған катушкалар

    Ыстық илектелген мырышталған болаттан жасалған катушкалар

    Катушкадағы ыстық мырышталған болат парақ (GI) қышқылмен жуу процесінен өткен Толық қатты қаңылтырды және мырыш ыдысы арқылы илемдеу процесінен өтіп, осылайша бетіне мырыш пленкасын жағу арқылы өндіріледі.Ол мырыштың сипаттамаларына байланысты тамаша коррозияға төзімділікке, бояуға және жұмысқа қабілеттілікке ие.Әдетте, ыстық мырышталған болат парақ және мырышталған болат катушкалар процесі мен сипаттамалары негізінен бірдей.
    Ыстық мырыштау - тот басуды болдырмау үшін болат қаңылтырға немесе темір қаңылтырға қорғаныш мырыш жабынын жағу процесі.
    Мырыштың жанқиярлық қасиетіне байланысты тамаша коррозияға қарсы, бояуға және өңдеуге қабілетті.
    Мырыштың қажетті мөлшерін таңдау және өндіру үшін қол жетімді және әсіресе қалың мырыш қабаттарын (максималды 120 г/м2) жасауға мүмкіндік береді.

  • Суық илектелген мырышталған болаттан жасалған катушкалар

    Суық илектелген мырышталған болаттан жасалған катушкалар

    1. Боялған болат катушка органикалық қабатпен қапталған, ол мырышталған болат парақтарға қарағанда жоғары коррозияға қарсы қасиет пен ұзақ қызмет мерзімін қамтамасыз етеді.

    2. Боялған болат катушкаларға арналған негізгі металдар суық илектелген, HDG электромырышталған және ыстықтай алюминий-мырышпен қапталған болаттан тұрады.Боялған болат катушкасының әрлеу қабаттарын келесідей топтарға бөлуге болады: полиэфир, кремний модификацияланған полиэстер, поливинилиден фториді, төзімділігі жоғары полиэфир және т.б.

    3. Өндіріс процесі бір жабын және бір пісіруден екі қабатты және екі рет пісіруге, тіпті үш қабат және үш пісіруге дейін дамыды.